x 
  • Giỏ hàng trống
9a.jpg

CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ SẢN XUẤT AN TRẦN

CHUYÊN SẢN XUẤT NÓN - MŨ BẢO HIỂM CHẤT LƯỢNG CAO NHÃN HIỆU
BOSS - BBB - GALAX.

 - Sản phẩm được Trung tâm kỹ thuật đo lường chất lượng 1(Quatest 1)  cấp giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về Mũ bảo hiểm dành cho người đi Mô tô / xe gắn máy. Được phép sử dụng dấu hiệu hợp quy CR số 0236 15

- Tiêu chí sản xuất: Mũ bảo hiểm đat chuẩn- chất lượng cao - mẫu mã đẹp, độc đáo
– Công ty An Trần nhận thiết kế logo quảng cáo nhận dạng thương hiệu trực tiếp trên Mũ bảo hiểm theo yêu cầu của quý khách.

Lựa chọn đúng kích cỡ Mũ Bảo Hiểm

Chọn kích cỡ mũ bảo hiểm chất lượng cao phù hợp với với đầu của trẻ, để mũ bảo hiểm có thể ôm trọn đầu, không quá rộng hay quá chặt đảm bảo thoải mái và an toàn khi trẻ dùng

Đội mũ bảo hiểm chất lượng cao đúng cách

Khi đội mũ cần phải chú ý cài dây quai chắc chắn. Không quá chật sẽ gây khó chịu cho trẻ hoặc quá lỏng sẽ không đảm bảo mũ bảo hiểm cố định khi xảy ra va chạm. Bạn có thể kiểm tra bằng cách là đưa 1 hoặc 2 ngón tay vào cằm trẻ là được
Ngoài ra, khi mua mũ bảo hiểm, cha mẹ cần chú ý xem dây cài quai có chắc hay không, tránh tình trạng bị đứt dây khi bị tác động. Nên chú ý đến lớp đệm cằm của dây quai, nếu cứng quá cũng sẽ gây khó chịu, ngứa khi dùng

Chọn kích cỡ mũ bảo hiểm chất lượng cao

Kiểm tra mũ bảo hiểm

Nón bảo hiểm trẻ emTrong quá trình sử dụng mũ bảo hiểm, cha mẹ cũng cần kiểm tra độ chắc chắn của dây cài quai. Nếu thấy dây cài bị tuột ra thì nên cài lại cho chắc chắn, sau đó mới tiếp tục tham gia giao thông.

Chú ý lớp cấu tạo của mũ bảo hiểm

Nên kiểm tra các lớp cấu tạo của mũ bảo hiểm cẩn thận trước khi mua. Lớp vỏ ngoài cùng cần được làm bằng vật liệu chắc chắn, nhẹ, chịu được va đập. Tiếp theo đó, cha mẹ cần chú ý đến lớp đệm lót bên trong mũ bảo hiểm. Theo các chuyên gia, lớp đệm lót phải làm bằng vật liệu có tính đàn hồi cao và độ dày tối thiểu 10cm. Chính lớp đệm này sẽ hấp thu lực tác động từ vỏ mũ, giúp bảo vệ đầu người sử dụng. Nếu không có hoặc lớp đệm quá mỏng, hoặc không có tính đàn hồi, dễ nứt, vỡ thì tác dụng của mũ bảo hiểm trong việc bảo vệ đầu hầu như không còn.

Mọi chi tiết và thắc mắc quý khách vui  lòng liên hệ, hotline : 090 303 3337 - Mr Khánh để được giải đáp.
 Rất mong muốn được hợp tác với quý khách!
 Chúc quý khách nhiều may mắn và thành công!!!

Tặng 100.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh Tiểu học tại TPHCM

 

Công Ty TNHH Đầu Tư Sản xuất An Trần tặng 100.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh Tiểu học tại TPHCM.

 

Đây là chương trình phối hợp giữa Sở Giáo dục và Đào tạo TP.HCM với Công Ty TNHH Đầu Tư Sản xuất An Trần dành cho học sinh nghèo hiếu học tại các trường Tiểu học của tất cả các Quận, Huyện trên toàn TP.HCM và đã được triển khai tại Trường TH Trần Quốc Tuấn(Q.Tân Bình), Trường TH Kim Đồng (Q.6)... 

 

Theo đó, chương trình này sẽ được thực hiện trong hai năm học (2015-2016) và (2016- 2017). Trao đổi với chúng tôi ông Trần An Khánh- Giám đốc kinh doanh công ty An Trần cho biết: “ Thông qua chương trình này chúng tôi mong muốn góp phần nhỏ đồng hành cùng ngành giáo dục thành phố cũng như tuyên truyền, xây dựng cho các em học sinh ý thức được tầm quan trọng  của việc đội nón bảo hiểm, bảo vệ bản thân cũng như nhận biết mũ bảo hiểm đạt chuẩn.”

Trên thị trường hiện có nhiều loại mũ bảo hiểm được bày bán khắp nơi với rất nhiều nhãn hiệu, từ nhiều nguồn khác nhau, chất lượng và giá cả cũng rất khác nhau. Điều này, gây khó khăn cho khách hàng khi lựa chọn. Chỉ trong năm 2014, chi cục quản lý thị trường Thành phố Hồ Chí Minh đã kiểm tra và phát hiện 133 vụ buôn bán mũ bảo hiểm nhập lậu, mũ không có chứng từ, không rõ nguồn gốc và đã tiêu hủy hơn 15.300 mũ bảo hiểm nhập lậu, kém chất lượng. Do đó, để đội mũ bảo hiểm có thể phòng tránh chấn thương khi không may xảy ra tai nạn giao thông thì việc lựa chọn mũ bảo hiểm đảm bảo chất lượng là hết sức quan trọng.

Về vấn đề này, ông Trần An Khánh- Giám đốc kinh doanh công ty An Trần chia sẻ một số thông tin để lựa chọn như sau: “Mũ bảo hiểm có chất lượng cao phải là mũ đã qua các cơ quan chức năng kiểm định phù hợp với tiêu chuẩn Việt nam TCVN 5756-2001- gồm các quy định cụ thể về các thông số kỹ thuật như: kích cỡ, vật liệu, độ cứng, khối lượng, độ bền va đập… đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Ngoài ra, mũ bảo hiểmchất lượng cao phải được đóng gói theo tiêu chuẩn quy định, có hộp giấy bao gói, có ghi rõ nhà sản xuất hoặc nhà nhập khẩu và kèm theo hướng dẫn sử dụng rõ ràng”.

Được biết, công ty An Trần thành lập 2007, chuyên sản xuất mũ bảo hiểm chất lượng cao mang nhãn hiệu BOSS. Tất cả sản phẩm của công ty được Liên Hiệp các Hội Khoa Học Kỹ Thuật Việt Nam cấp giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm dành cho người ngồi sau và đội khi điều khiển xe mô tô /xe gắn máy và được cấp phép sử dụng dấu hiệu hợp quy CR số: QCVN 2:2008 /BKHN.

Với phương châm mang lại những sản phẩm tốt nhất cho khách hàng, trong những năm qua tập thể CB-CNV công ty an trần luôn cố gắng, nỗ lực phấn đấu trong mọi hoạt động, đa dạng dịch vụ theo yêu cầu của khách hàng như thiết kế logo, quảng cáo, nhận dạng thương hiệu trực tiếp trên mũ bảo hiểm. Vì vậy, công ty luôn nhận được sự tín nhiệm từ các đối tác, công ty, trường học...Bên cạnh hoạt động sản xuất, kinh doanh thì công ty An Trần cũng có nhiều chương trình đồng hành, chia sẻ, hỗ trợ cho cộng đồng tại địa phương và các tỉnh thành...

 

Các trường có thể liên hệ để đăng ký số lượng qua Hotline: 08.6265748 hoặc

Công ty TNHH Đầu tư Sản xuất An Trần

Địa chỉ: 64 Hồ Văn Long, P. Bình Hưng Hòa B, Q.Bình Tân, TP.HCM

ĐT: 08. 62657489                   Fax: 08. 62659111

Email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Website: www.mubaohiemantran.com

Thư ngỏ về mũ bảo hiểm

Kính gửi : Các bạn đường lưu hành với xe gắn máy

            Trong sinh hoạt đời thường, đi thăm bạn bè, đi làm ăn trong điều kiện đất nước còn nhiều khó khăn về phương tiện giao thông, chiếc xe gắn máy đã tỏ ra hết sức hữu dụng cho nhiều hoàn cảnh, cho mọi địa hình.

            Nó đáp ứng tính năng động cho tuổi trẻ và phù hợp mọi nhu cầu đi lại của người lớn. Chúng ta đã nắm bắt nhạy bén tính ưu việt của trí tuệ con người sáng tạo ra xe máy. Nhưng sau một thời gian sử dụng, chiếc xe gắn máy đã bộc lộ những nguy hiểm của nó! Nên ngay tức khắc, con người có một giải pháp làm giảm tác hại của chiếc xe gắn máy. Chiếc mũ bảo hiểm cho người đi xe gắn máy ra đời… Khi ngồi trên xe dù tốc độ chậm, chỉ cần ngã ngang đập đầu xuống đất thì cũng có nguy cơ tử vong hoặc di chứng nặng nề với gia đình và xã hội, chiếc nón bảo hiểm đã làm giảm nguy hiểm rất đáng kể. Chúng ta đã không nắm bắt kịp sáng tạo này của con người - chúng ta phải trả giá! Tại Bệnh viện Chợ Rẫy mỗi ngày chúng tôi tiếp nhận hơn 100 trường hợp tai nạn giao thông, mỗi tháng số lượng tử vong do tai nạn giao thông tại Bệnh viện Chợ Rẫy lên đến hơn 150 người, tương đương với một chiếc máy bay rơi mà chúng ta vẫn âm thầm cam chịu.

             Ở nước ta, biết bao nhiêu cảnh thương tâm do chấp nhận đi xe mà không chấp nhận đội nón. Theo tính toán của khoa học, người ngồi trên xe gắn máy khi lao đi với tốc độ v, và bản thân có trọng lượng m thì lực tác động được tính bằng công thức F = 1 / 2 mv 2 , mũi nhọn tiếp xúc khi bị tai nạn thường là đầu. Trí tuệ con người đã nghĩ ra mũ bảo hiểm để bảo vệ đầu, làm giảm đáng kể lực tác dụng vào bộ não khi tai nạn. Thật đáng tiếc, nhiều người cố tình không hiểu điều đó, lại còn có ý mỉa mai. 

B11 FILEminimizer             

                 Gần như cả thế giới khi ngồi lên xe hai bánh là đội nón, cái nón với họ cần như cái thắng (phanh) thì người lái xe mới dám chạy. Nhưng riêng ở ta, người ta đã đánh đổi quá đắt cho sự thờ ơ với chiếc mũ hiểm . Bây giờ tuy đã muộn nhưng vẫn còn kịp, đã đến lúc chúng ta chăm lo cho mình và lo cho xã hội. Rất mong các bạn đừng đánh đổi mạng sống của mình, nỗi khổ của gia đình và xã hội vì quên đi luật giao thông, quên đi biện pháp phòng chống các hiểm nguy do tai nạn giao thông gây ra bằng việc đội mũ bảo hiểm

             Đừng vì khó chịu khi chưa quen, đừng nghe ý kiến ai đó dèm pha chúng ta cho rằng khi đội nón là người sống “ngoài hành tinh”, đội “nồi cơm điện”,… Nếu có ai đó có “công kích” thì ta cứ chấp nhận:

•  Thà làm người “ngoài hành tinh” trong chốc lát còn hơn trở thành người “thiên cổ”!
•  Thà đội “nồi cơm điện” để còn được dùng cơm với người thân còn hơn không bao giờ được ăn cơm nữa vì không đội “nồi cơm điện”.
•  Cất nón ở đâu ? Mỗi người tự giải quyết! Không biết chỗ cất nón có nghĩa là sự chuẩn bị “cất mình” vào “nơi an nghỉ cuối cùng” và làm khổ người thân, xã hội.
•  Không tiền mua nón? Nó đáng bao nhiêu với chiếc xe? Thà đừng có xe còn hơn có xe mà không có nón!

           Đừng vì hình thức bên ngoài … mà quên đi mạng sống của mình - nỗi khổ của người thân, gánh nặng xã hội.

          Chúc các bạn đồng hành với xe gắn máy hai bánh luôn bình yên, an toàn và hạnh phúc! Đó là hạnh phúc của riêng ta, gia đình và xã hội.

PGS. TS. Trương Văn Việt
Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy
Chủ tịch Hội phẫu thuật Thần kinh VN 

Xem thêm: Chọn mũ bảo hiểm tại trang web: mubaohiemantran.com 

Chức năng và cấu tạo của Mũ bảo hiểm

Mũ bảo hiểm chất lượng cao giúp giảm nguy cơ bị thương ở đầu và chấn thương sọ não bằng cách giảm thiểu lực tác động vào đầu khi xảy ra tai nạn. Lớp lót EPS (xốp dày đặc) bên trong lớp vỏ cứng của mũ bảo hiểm làm sự va chạm yếu đi và mũ bảo hiểm hấp thu lực tác động nếu không nó sẽ đập trực tiếp vào đầu và não.

3 chức năng bảo vệ của mũ bảo hiểm:

  • Ngăn chặn đầu va trực tiếp với mặt đất hoặc đối tượng tác động
  • Phân tán lực tác động lên một diện tích lớn hơn.
  • Hấp thu lực tác động

Hiệu ứng kết hợp của ba chức năng bảo vệ làm giảm mức độ của chấn thương đầu và não trong vụ va chạm.

 7

Tham khảo thêm tại trang web :mubaohiemantran.com

Phạt người đi xe máy đội mũ bảo hiểm “thời trang“

Những người tham gia giao thông bằng xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội các loại mũ bảo hiểm thời trang không phải là mũ bảo hiểm sẽ bị phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng.

Từ ngày 1/7, người tham gia giao thông bằng xe gắn máy đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách, không phải mũ bảo hiểm sẽ bị xử phạt từ 100.000 - 200.000 đồng

Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC67) Công an TPHCM cho biết từ ngày 1/7/2014, lực lượng CSGT sẽ xử lý đối với những trường hợp người tham gia giao thông bằng môtô, xe máy, xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm, đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách hoặc đội mũ không phải mũ bảo hiểm cho người đi môtô, xe máy.

Hoạt động này nhằm thực hiện theo kế hoạch của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia về việc triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ không phải mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.

Theo quy định, người điều khiển, người ngồi trên các phương tiện như: xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy khi tham gia giao thông phải đội mũ bảo hiểm “dành cho người đi mô tô, xe máy” có cài quai đúng quy cách.

Cụ thể, kéo quai mũ bảo hiểm sang hai bên rồi đội mũ và đóng khoá mũ lại. Không được để quai mũ lỏng lẻo mà phải đóng khít với cằm. Sau khi đội mũ bảo hiểm cần kiểm tra lại bằng cách: dùng tay kéo mũ từ đằng sau ra đằng trước hoặc nâng phần trên trước trán (hoặc phần cằm đối với mũ cả hàm) lên rồi kéo ra đằng sau, mũ không được bật ra khỏi đầu.

Đặc biệt, mũ bảo hiểm phải có cấu tạo đủ 3 bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo. Phải được gắn dấu hợp quy CR, trên mũ bảo hiểm có ghi nhãn hàng hoá, tên và địa chỉ cơ sở sản xuất, cỡ mũ; tháng, năm sản xuất…

Người tham gia giao thông đội những loại nón thời, mũ bảo hiểm đua ngựa trang cũng sẽ bị xử phạt như hành vi không đội mũ bảo hiểm

4

Trước đó, nhằm chấn chỉnh sự bát nháo tại thị trường mũ bảo hiểm, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng - Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã ký văn bản chỉ đạo các lực lượng kiểm tra, xử lý vấn nạn mũ bảo hiểm dỏm.

Văn bản ghi rõ huy động tổng lực các cơ quan ban ngành: Bộ Khoa học - công nghệ, Bộ Công thương, Bộ GTVT, Bộ Công an, UBND các tỉnh, thành phố, cơ quan truyền thông...vào cuộc với việc phân chia nhiệm vụ cụ thể. Nhìn vào nội dung văn bản chỉ đạo này có thể tin rằng tới đây mũ bảo hiểm dỏm sẽ không còn đất sống khi cả gốc lẫn ngọn từ sản xuất, kinh doanh đến người sử dụng đều bị kiểm tra, xử lý vi phạm.

Trước đây, Thông tư 06 quy định về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy (có hiệu lực từ ngày 15/5/2013) đã xác định rất rõ chức năng, trách nhiệm của từng bộ. Bộ Khoa học và Công nghệ có trách nhiệm thực hiện quy định về kết cấu, nhãn mác, tem đối với mũ bảo hiểm, Bộ Công an thực hiện việc xử phạt…

Tuy nhiên, hơn 1 năm qua, những câu chuyện xoay quanh chiếc mũ bảo hiểm vẫn hết sức nan giải dù một lực lượng hùng hậu được huy động vào cuộc và Luật đã có đủ.

Theo Dân trí

Tham khảo thêm tại trang web :mubaohiemantran.com

Thế nào là mũ bảo hiểm An Toàn và đạt chuẩn

 

- Hiện nay trên thị trường hiện có quá nhiều loại mũ bảo hiểm bày bán la liệt khắp nơi với rất nhiều nhãn hiệu, từ nhiều nguồn khác nhau với chất lượng và giá cả cũng rất khác nhau: Trong đó phần nhiều là sản xuất mũ bảo hiểm trong nước, nhưng bên cạnh đó là một số lượng lớn hàng nhập lậu trôi nổi. Thật khó cho khách hàng khi phải cân nhắc lựa chọn. Tuy nhiên khách hàng cần lưu ý một số điểm chính khi xem xét để lựa chọn như sau:

- An toàn là vấn đề quan trọng nhất do vậy chất lượng mũ bảo hiểm phải được chú trọng trước tiên chứ không phải giá cả. Trên thị trường có rất nhiều loại mũ bảo hiểm chất lượng kém không đảm bảo an toàn cho người sử dụng do không được kiểm duyệt chất lượng đặc biệt là các loại mũ bảo hiểm nhập lậu tất nhiên là giá rất rẻ. Mũ bảo hiểm có chất lượng cao phải là mũ đã qua các cơ quan chức năng kiểm định phù hợp với tiêu chuẩn Việt nam TCVN 5756-2001- với các quy định cụ thể về các thông số kỹ thuật như kích cỡ, vật liệu, độ cứng, khối lượng, độ bền va đập… đủ đảm bảo an toàn cho người sử dụng khi xảy ra tai nạn. Các doanh nghiệp dù sản xuất hay nhập khẩu đều phải kiểm định sản phẩm đảm bảo phù hợp tiêu chuẩn và công bố phù hợp tiêu chuẩn trước khi bán ra thị trường. Trên mũ bảo hiểm có dán tem dấu hợp chuẩn CS-TCVN 5756-2001.

- Mũ bảo hiểm chất lượng cao được làm bằng vật liệu tốt đủ cứng để có thể bảo vệ, có lớp sơn bền đẹp, quai và khoá chắc chắn, lớp lót trong đẹp làm bằng chất liệu tốt …

- Ngoài ra cần xem xét mũ bảo hiểm chất lượng cao phải được đóng gói theo tiêu chuẩn quy định, có hộp giấy bao gói, có ghi rõ nhà sản xuất hoặc nhà nhập khẩu và kèm theo hướng dẫn sử dụng rõ ràng.

B14 FILEminimizer

- Tốt nhất khách hàng nên lựa chọn sản phẩm của một số nhà sản xuất có uy tín như mũ bảo hiểm chính hiệu An Trần vừa đảm bảo chất lượng mà giá lại rất phải chăng. Chỉ có mũ chất lượng cao mới đảm bảo an toàn.

- Vẻ đẹp và tiện dụng: Sau khi đảm bảo chắc chắn loại mũ nào có chất lượng cao thì khách hàng mới nên cân nhắc hình thức và sự tiện dụng. Tuỳ theo sở thích của từng người mà sự lựa chọn khác nhau, nhưng cũng nên chú ý tới tính thời trang tức sự đồng điệu về màu sắc của xe mà bạn đang sử dụng với màu và kiểu dáng của mũ, hoặc tính đồng nhất về thương hiệu BOSS của công ty sản xuất mũ bảo hiểm An Trần

Tham khảo thêm tại trang web: mubaohiemantran.com

 
 

Hướng dẫn để mua mũ bảo hiểm chất lượng

Chiếc mũ bảo hiểm đã trở thành thứ rất quan trọng có thể nói là không thể thiếu đối với người tham gia giao thông. Nhưng  để chọn mũ bảo hiểm tốt với giá cả phải chăng trong thời điểm thị trường mũ bảo hiểm  hàng nhái, kém chất lượng đang lan tràn trên khắp mọi nơi hiện nay quả là không dễ. chúng tôi xin đưa ra một số lời khuyên để bạn đọc tham khảo và lựa chọn được cho mình một chiếc mũ bảo hiểm hợp lý.

  1. Mũ bảo hiểm  được chia làm 3 loại

- Loại mũ bảo hiểm che nửa đầu: là loại mũ bảo hiểm vỏ cứng chủ yếu bảo vệ phàn phía trên của người đội mũ.

- Loại  mũ bảo hiểm che c đu và tai : mũ bảo hiểmcó vỏ cứng bảo vệ phần phía trên của đầu, vùng chẩm và quai hàm của người đội mũ bảo hiểm.

- Loại mũ bảo hiểm che c hàm: mũ bảo hiểm có vỏ cứng bảo vệ phần phía trên của đầu, vùng chẩm và cằm của người đội mũ bảo hiểm.

Có rất nhiều bạn trẻ cho rằng đội mủ bảo hiểm là không thời trang và rất bất tiện, khuất tầm nhìn... Điều đó đã bắt đầu thay đổi khi Honda, Protec, Yamaha... đã có những mẫu mũ bảo hiểm rất thời trang và có nhiều màu sắc phong phú, cảm giác dễ chịu khi đội mũ. Các loại mũ bảo hiểm phải có chất lượng tốt và đều đạt tiêu chuẩn chất lượng Việt Nam TTVN 5756-2001.

Bạn nên lưu ý rằng, mũ bảo hiểm nửa đầu có khả năng bảo vệ không cao, bạn chỉ nên sử dụng khi chạy xe trong nội thành; nên xe với tốc độ chậm và phải rất chú ý quan sát, kết hợp với gương chiếu hậu...

Sử dụng mũ bảo hiểm nửa đầu, vẫn có 70% khả năng có thể gây thương tích cho đầu khi xảy ra tai nạn, vì loại mũ bảo hiểm này không bảo vệ được phần mặt trước và cằm.  Vì thế khi đi đường trường, bạn nên sử dụng loại mũ bảo hiểm che cả đầu hoặc che cả hàm.

  1. Dưới đây chúng tôi xin hướng dẫn các bạn cách lựa chọn cho mình chiếc mũ bảo hiểm an toàn nhất.

-          Điều đầu tiên khi chọn mũ bảo hiểm bạn nên lưu ý trọng lượng của mũ bảo hiểm. Trọng lượng của mũ bảo hiểm không nặng quá 1,5 kg đối với mũ bảo hiểm che cả hàm và không quá 1,0 kg đối với mũ bảo hiểm che nửa đầu.

-          Bạn nên chú ý chọn loại mũ bảo hiểm có khe thông gió trên thân mũ.

-          Tiếp theo, chọn mũ bảo hiểm không có các gờ sắc nhọn, vì các loại mũ bảo hiểm tốt sẽ không sử dụng các loại bu lông, ốc vít bằng kim loại, để đề phòng chúng gây tổn thương cho đầu khi xảy ra tai nạn. Bạn nên chọn loại xốp dày, bề mặt xốp đanh chắc, kiểm tra độ lún của lớp xốp vì lớp đệm mút bên trong giúp giảm được chấn thương vùng đầu nếu bị va đập mạnh. Bạn nên vạch lớp đệm mút ra để xem lớp xốp có dày không, nhấn thử độ lún của lớp đệm mút, nếu chúng dày dặn và có độ lún tốt là được. 

B19 FILEminimizer

-          Chọn mũ bảo hiểm dày và có độ lún.

-          Ngoài ra, khi chọn mũ bảo hiểm, bạn cũng cần chú ý về cỡ mũ, xem có vừa với đầu của mình không. Mũ bảo hiểm chỉ có hiệu quả bảo vệ cao khi chúng vừa vặn với đầu bạn. Mũ bảo hiểm thường được có các cỡ S (50-53 cm); M (54-56 cm); L (57-60 cm); XL (58-62 cm)… bạn nên lựa chọn cho mình loại mũ bảo hiểm phù hợp. Bạn cũng không nên chọn loại mũ bảo hiểm chật quá sẽ gây khó chịu khi đội.

-Thêm nữa, khi đội mũ bảo hiểm, bạn nên điều chỉnh quai đeo mũ bảo hiểm cho vừa vặn để tránh hiện tượng mũ bảo hiểm bị văng ra khỏi đầu khi xảy ra tai nạn. Bạn cũng không nên băn khoăn về các tiêu chuẩn của kính mũ bảo hiểm nhự độ cong, độ trong suốt...bởi nếu mua loại mũ được chứng nhận thì tiêu chuẩn đã bao gồm cả những đảm bảo cho kính.

-Bạn không nên đội mũ với quai đeo mũ bảo hiểm bị lỏng

-          Nếu bạn đi đường trường với tốc độ cao thì bạn không nên dùng loại mũ bảo hiểm che nửa đầu mà nên dùng loại mũ bảo hiểm che cả đầu hoặc loại che cả hàm bởi hai loại mũ bảo hiểm này có tác dụng bảo vệ cao hơn, chịu đựng được những va chạm mạnh hơn và bảo vệ đầy đủ hơn (cả hàm và vùng tai).

-          Nếu bạn sử dụng các loại xe thể thao phân khối lớn, bạn nhất thiết nên dùng loại mũ bảo hiểm che cả hàm, bởi đây là loại mũ bảo hiểm có tác dụng bảo vệ cao nhất dành cho loại xe thể thao phân khối lớn và xe đua. Các loại mũ bảo hiểm che cả hàm thường có giá khá cao.

-          Cuối cùng, và cũng là quan trọng nhất là vấn đề tem chứng nhận mũ bảo hiểm. Bởi hiện Việt Nam có khoảng 60 nhà nhập khẩu mũ bảo hiểm từ nước ngoài (phần nhiều từ Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc) và trên 30 nhà sản xuất trong nước, với khoảng 120 nhãn hiệu khác nhau. Những loại mũ bảo hiểm có tem chứng nhận đã được thử độ bền và khi xảy ra va chạm sẽ có tác dụng bảo vệ cao. Còn với những loại mũ bảo hiểm giả mạo không có nguồn gốc xuất xứ và tem chứng nhận, chúng sẽ không có tác dụng bảo vệ mà thậm chí còn gây thêm thương tích cho người đội. Hãy cảnh giác với các loại mũ bảo hiểm giả mạo rẻ tiền.

+ Để mua được một chiếc mũ bảo hiểm tốt quả là không dễ. Vậy nên khi mua mũ bảo hiểm, bạn nên chọn loại đã được chứng nhận phù hợp với tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5756-2001.

è Bạn nên nhớ rằng mũ bảo hiểm chỉ có tác dụng bảo vệ, làm hạn chế bớt mức độ chấn thương cho đầu khi xảy ra tai nạn. Vì vậy, điều cốt lõi nhất để bảo vệ tính mạng cho mình, thì ngay cả khi đã đội mũ bảo hiểm vẫn cần phải thực hiện đúng các quy tắc khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông như đi đúng làn đường, không phóng nhanh vượt ẩu

Trên đây là những hướng dẫn của chúng tôi để bạn có thể chọn cho mình 1 chiếc mũ bảo hiểm an toàn, chất lượng nhưng vẫn hợp thời trang.

Xem thêm: Chọn mũ bảo hiểm tại trang web:mubaohiemantran.com 

Cách chọn SIZE mũ bảo hiểm nào để phù hợp

Đây là một bước rất quan trọng không thể bỏ qua. Khả năng bảo vệ của Mũ bảo hiểm có thể bị giảm đi đáng kể nếu mũ bảo hiểm quá rộng so với đầu. Nếu mũ bảo hiểm quá chật khiến máu lưu thông đến não không tốt gây thiếu tập trung khi vận hành phương tiện giao thông. Sau đây là cách xác định kích thước mũ phù hợp một cách căn bản nhất.

Dùng thước dây quấn quanh vòng đầu, tại vị trítrên chân mày 2cm. Lấy kết quả thu được so với bảng bên dưới để xác định sizemũ tương ứng. Lưu ý, đây là bảng kích thước dành riêng Mũ Bảo Hiểm An Trần, có thể không giống bảng kích thước của các hiệu khác.

Nếu kết quả nằm giữa 2 size, nên ưu tiên chọn size lớn liền kề. VD, vòng đầu đo được là 58,5cm, ưu tiên chọn nón size L. Lý do: sử dụng nón lớn hơn một ít giúp bạn cóthể sử dụng trùm đầu, khăn thấm mồ hôi mà không gây khó chịu do nón quá chật. Ngoài ra, bạn cần một chiếc mũ bảo hiểm vừa đủ thoải mái để máu huyết lưu thông tốt về đầu, giữ được sự tỉnh táo và tập trung tối đa khi điều khiển xe.


mu bao hiem

Sau khi đội vào, các bạn giữ nón lắc qua trái phải, trước sau, nếu mũ bảo hiểm không dễ di chuyển thì đó là kích thước phù hợp. Bạn sẽ cảm thấy hơi áp lực ở phần má, nhưng không cảm thấy đau là ok. 

Lưu ý: chắc chắn rằng bạn đã cài dây quai, móc khóa trong lúc thử mũ bảo hiểm. Không nên mượn mũ bảo hiểm hoặc cho người khác mượn mũ bảo hiểm nếu kích thước đầu và mũ bảo hiểm không phù hợp.

Xem thêm: Chọn mũ bảo hiểm tại trang web:mubaohiemantran.com